Auto: BMW e30 325i
Bouwjaar: 5-1985 (type 1)
Homologatienummer: 5292 N/A
Ombouw rally: 2009-2010
Klasse: C5 (325ichallenge), divisie 1
Motor: 6 cilinder in lijn volledig gereviseerd, type 2
Injectoren: 235cc hoog ohmig/ E85
Ecu: Schakelbare ECU Bosch motronic /Boltuning EMS E85
Inhoud: 2494 cm³
Vermogen: 171 pk (standaard) +/- 180pk (E85)
Koppel 226 Nm/ 4000rpm (standaard)
Differentieel: 4.45 overbrenging OBX sper
Remmen: Standaard, CL RC8 remblokken voor, standaard achter
Remsysteem: Staalomvlochten leidingen/remdrukbegrenzer/hydraulische handrem
Wielophanging: Bilstein B12 kit
Banden: 1 type; Interstate Sport IXT-1 195-50R15 82V
Rolkooi: Gelaste kooi P.M.

Onze rallyauto rolt in mei 1985 van de band als 318i automaat. Tot eind 2008 wordt de auto netjes bereden en onderhouden. In de periode december 2008 tot oktober 2010 wordt de auto vakkundig in eigen beheer omgebouwd tot rallybolide. Hierbij is de auto kaal gemaakt tot aan de laatste bout. Vervolgens is alle kit verwijdert. Daarna kon de auto worden voorzien van een gelaste rolkooi en op enkele plaatsen worden doorgelast. Na een likje verf is de auto verder opgebouwd en voorzien van alle rallybenodigde spullen. Alles wat overbodig is wordt achterwege gelaten. Als laatste is de auto aan de buitenzijde voorzien van een keurig wit laagje verf. Na het afbouwen kon de auto eind 2010 voor het eerst worden losgelaten op de rallypaden. Een rallyauto is nooit af en ons streven is dan ook om binnen de reglementen de auto telkens te verbeteren. De auto is voorbereid op de milieubesparende brandstof E85 (85%ethanol15%benzine). E85 heeft als (race-)brandstof vele voordelen, de belangrijkste is hier natuurlijk de verminderde CO2-uitstoot. Één liter E85 heeft een 60% lagere CO2 dan regulier benzine. Daarnaast is bij een goede afstelling van de motor meer vermogen en koppel te realiseren, in het geval van de BMW 325i zal dit zo’n 6-7% zijn. Met het rijden op deze schone brandstof laten als rallyteam zien dat milieu en autosport prima samen kunnen gaan. Voor meer informatie over het rijden op E85 zie www.gutts.nl .